波塞东的领域 第十五章 阿喀琉斯
波塞東的領域 第十五章 阿喀琉斯
作者：风残衣
作者：風殘衣
太平洋，世界第一大海洋，他位于亚洲、大洋洲、南极洲、南美洲和北美洲的包围之间。
他的平均深度为四千多米，最大深度为马里亚纳海沟，深达一万一千多米，是目前已知世界海洋的最深点。
他的范围辽阔，其西南以塔斯马尼亚岛东南角至南极大陆的经线与印度洋分界，东南以通过南美洲最南端的合恩角的经线与大西洋分界，北经白令海峡与北冰洋连接，东经巴拿马运河和麦哲伦海峡、德雷克海峡沟通大西洋，西经马六甲海峡和巽他海峡通印度洋，总轮廊近似圆形。
当进入太平洋后，对资源开发的进展并不十分顺利。面对巨大的海洋，机器人部队束手无策，大不分任务都需要由舰队配合才能完成。
而太平洋目前正直各国的开发高潮，各国有的没的对海洋资源大肆的搜索，也间接导致了舰队与各国舰艇的频繁接触。
能够进入太平洋进行探索的，都是些拥有强大海军的国家。在频繁的接触中，海蓝级被到处驱赶，根本无法完成对以知资源的保护，和准时到达任务即定目的地。
阿喀琉斯，据说是神话中跑的最快的半人半神。他也被称作是最家喻户晓的神话英雄。
短暂的一个学期刚刚过完，小风的太平洋舰队就迎来了新的家族成员，这位著名的速度极快的英雄——阿喀琉斯。
面对强大的、无处不在的别国太平洋舰队。而自己的巡洋舰不仅丝毫没有威胁，反而只能被追的到处跑的窘境。小风值得让小蓝提前开发巨型深水潜艇的计划修改成，首先建造速度快、抗击打能力强的战列巡洋舰。以次来完成对海洋深处的有效保护，让各国海底探索者们望而却步。
刚刚拓展的区域，一切都需要发展，虽然海床下热火朝天的忙活，但海中的舰队却危险重重，随时都有可能被别国舰队发现并消灭。在这个发展的紧要阶段，不能有一丝一毫的错误发生。
遇到十分关键的时刻、命运的转折的时刻，人们总是呼唤英雄的降临。
而我们的英雄级首舰——阿喀琉斯，便是在这个各国都致力于海底大开发的大环境下的产物。
舰首装备的是目前上不完善的反物质技术，由于上层加装了防护性措施，战舰基本不会进行水面破冰任务，所以出现了全新的八面“米”字型舰体，这使得舰艇转弯更为稳定和迅速。
目前这艘高达一万一千两百吨排水量的大型水下战列巡洋舰拥有令人乍舌的四十节的速度。如果全速行驶，甚至可以在这个基础上提升三到四节的可怕速度，但巡航距离会大大的削减，能源消耗成倍增加。
坚固的舰体和合理的构造，使得舰艇无论在稳定性还是安全性方面都大大的高于其他国家的战舰，这艘水下战舰甚至有和水面舰艇抗衡的实力。
当然这里的抗衡是指任由对方攻击，而穿行于敌舰编队之间，躲避性能、挨打性能极其优秀。
而通过这次的新技术的研发，海蓝级与暗流级都相应的作出的设备升级和改装。
海蓝级的速度甚至可以高于四十二节很多，而暗流也达到了这个可怕的数字，由于海蓝级本身的任务就属于远距离航行所以不设置变速装置，避免能源消耗过度，无法返回基地。
而真正的海战中的主力，战列舰已经完成设计，基地修建完毕，正在建造当中。
预计今年的夏天就可以完成第一艘，虽然其速度将会大大缩减，但其坚固的外壳、结实的构架和强大的火力系统都将成为这些活跃在太平洋公共海域的舰队的噩梦。
英雄级的首舰入海仪式被小风安排亲自出席。此时的太平洋舰队分两大基地，海槽基地和大海沟基地。
海槽基地主要以暗流级为主，拥有一艘主力舰海蓝级，海蓝七号。而大海沟基地却拥有七艘暗流级基地护卫舰、十二艘海蓝级和刚刚投入使用的英雄级阿喀琉斯舰。
阿喀琉斯凭借着无比优秀的性能，无疑成为太平洋舰队的旗舰，即使战列舰建造完成后仍然不会动摇。
小风的行程是直接避开无法呼吸的海床下，而直接程坐海蓝级经过大约七个小时到达大海沟基地，直接登上充满空气的阿喀琉斯后对西太平洋进行航行。
中途小风由小蓝和火车等高级领导机器人陪同，来到在位于冲绳岛那霸北部的隐藏基地别墅中进餐、休息。
然后舰队直接送到位于台湾附近的海槽基地，再又阿喀琉斯与基地的一艘海蓝级编队，直接返回半岛地下基地。
整个行程风平浪静，没有发现任何国家的潜艇，也许是舰队的整体速度快，也许是人家有意回避。
在冲绳停留的时间虽然短暂但对小风却有着不同的意义，因为这是他第一次出国，虽然没有见到外国人，也没有签证，只能算是一次有计划的偷渡旅行。虽然小风以前经常出外考察基地，可是这基本都在幽暗的地下，或者又是幽深的海底。真正的像这次一样看到了另外的一片天空却也是第一次，真正的外出旅行，心情也格外的开心。
经过这次一整天的旅行，小风的暑假生活也在愉快的游玩中开始了。而小风有了多余的时间，机器人的工作效率也会跟着提升。
不知道又要有多少的新技术，新科技要在这个愉快的暑假中被发现、运用、发展、创新。
太平洋，世界第一大海洋，他位于亞洲、大洋洲、南極洲、南美洲和北美洲的包圍之間。
他的平均深度為四千多米，最大深度為馬里亞納海溝，深達一萬一千多米，是目前已知世界海洋的最深點。
他的範圍遼闊，其西南以塔斯馬尼亞島東南角至南極大陸的經線與印度洋分界，東南以通過南美洲最南端的合恩角的經線與大西洋分界，北經白令海峽與北冰洋連接，東經巴拿馬運河和麥哲倫海峽、德雷克海峽溝通大西洋，西經馬六甲海峽和巽他海峽通印度洋，總輪廊近似圓形。
當進入太平洋後，對資源開發的進展並不十分順利。面對巨大的海洋，機器人部隊束手無策，大不分任務都需要由艦隊配合才能完成。
而太平洋目前正直各國的開發高潮，各國有的沒的對海洋資源大肆的搜索，也間接導致了艦隊與各國艦艇的頻繁接觸。
能夠進入太平洋進行探索的，都是些擁有強大海軍的國家。在頻繁的接觸中，海藍級被到處驅趕，根本無法完成對以知資源的保護，和準時到達任務即定目的地。
阿喀琉斯，據說是神話中跑的最快的半人半神。他也被稱作是最家喻戶曉的神話英雄。
短暫的一個學期剛剛過完，小風的太平洋艦隊就迎來了新的家族成員，這位著名的速度極快的英雄——阿喀琉斯。
面對強大的、無處不在的別國太平洋艦隊。而自己的巡洋艦不僅絲毫沒有威脅，反而只能被追的到處跑的窘境。小風值得讓小藍提前開發巨型深水潛艇的計劃修改成，首先建造速度快、抗擊打能力強的戰列巡洋艦。以次來完成對海洋深處的有效保護，讓各國海底探索者們望而卻步。
剛剛拓展的區域，一切都需要發展，雖然海床下熱火朝天的忙活，但海中的艦隊卻危險重重，隨時都有可能被別國艦隊發現並消滅。在這個發展的緊要階段，不能有一絲一毫的錯誤發生。
遇到十分關鍵的時刻、命運的轉折的時刻，人們總是呼喚英雄的降臨。
而我們的英雄級首艦——阿喀琉斯，便是在這個各國都致力于海底大開發的大環境下的產物。
艦首裝備的是目前上不完善的反物質技術，由于上層加裝了防護性措施，戰艦基本不會進行水面破冰任務，所以出現了全新的八面“米”字型艦體，這使得艦艇轉彎更為穩定和迅速。
目前這艘高達一萬一千兩百噸排水量的大型水下戰列巡洋艦擁有令人乍舌的四十節的速度。如果全速行駛，甚至可以在這個基礎上提升三到四節的可怕速度，但巡航距離會大大的削減，能源消耗成倍增加。
堅固的艦體和合理的構造，使得艦艇無論在穩定性還是安全性方面都大大的高于其他國家的戰艦，這艘水下戰艦甚至有和水面艦艇抗衡的實力。
當然這里的抗衡是指任由對方攻擊，而穿行于敵艦編隊之間，躲避性能、挨打性能極其優秀。
而通過這次的新技術的研發，海藍級與暗流級都相應的作出的設備升級和改裝。
海藍級的速度甚至可以高于四十二節很多，而暗流也達到了這個可怕的數字，由于海藍級本身的任務就屬于遠距離航行所以不設置變速裝置，避免能源消耗過度，無法返回基地。
而真正的海戰中的主力，戰列艦已經完成設計，基地修建完畢，正在建造當中。
預計今年的夏天就可以完成第一艘，雖然其速度將會大大縮減，但其堅固的外殼、結實的構架和強大的火力系統都將成為這些活躍在太平洋公共海域的艦隊的噩夢。
英雄級的首艦入海儀式被小風安排親自出席。此時的太平洋艦隊分兩大基地，海槽基地和大海溝基地。
海槽基地主要以暗流級為主，擁有一艘主力艦海藍級，海藍七號。而大海溝基地卻擁有七艘暗流級基地護衛艦、十二艘海藍級和剛剛投入使用的英雄級阿喀琉斯艦。
阿喀琉斯憑借著無比優秀的性能，無疑成為太平洋艦隊的旗艦，即使戰列艦建造完成後仍然不會動搖。
小風的行程是直接避開無法呼吸的海床下，而直接程坐海藍級經過大約七個小時到達大海溝基地，直接登上充滿空氣的阿喀琉斯後對西太平洋進行航行。
中途小風由小藍和火車等高級領導機器人陪同，來到在位于沖繩島那霸北部的隱藏基地別墅中進餐、休息。
然後艦隊直接送到位于台灣附近的海槽基地，再又阿喀琉斯與基地的一艘海藍級編隊，直接返回半島地下基地。
整個行程風平浪靜，沒有發現任何國家的潛艇，也許是艦隊的整體速度快，也許是人家有意回避。
在沖繩停留的時間雖然短暫但對小風卻有著不同的意義，因為這是他第一次出國，雖然沒有見到外國人，也沒有簽證，只能算是一次有計劃的偷渡旅行。雖然小風以前經常出外考察基地，可是這基本都在幽暗的地下，或者又是幽深的海底。真正的像這次一樣看到了另外的一片天空卻也是第一次，真正的外出旅行，心情也格外的開心。
經過這次一整天的旅行，小風的暑假生活也在愉快的游玩中開始了。而小風有了多余的時間，機器人的工作效率也會跟著提升。
不知道又要有多少的新技術，新科技要在這個愉快的暑假中被發現、運用、發展、創新。